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据新华社消息，3月16日(ri)，国际动(dong)力署署长(chang)法提赫·比罗(luo)尔透露表现，尽管成员国已就释放(fang)石油储备量达成一致，但未(wei)来“若有(you)需要”仍可能进一步动(dong)用储备。
国际动(dong)力署3月11日(ri)发表声明说，32个成员国一致同意释放(fang)4亿桶战略石油储备，以(yi)应对(dui)美国和以(yi)色列(lie)对(dui)伊朗发动(dong)军事打击后引发的全(quan)球石油供给紧张局势。
此次(ci)危机的严峻性(xing)在于(yu)供给端(duan)的“锁喉(hou)”效应。3月12日(ri)，国际动(dong)力署在最(zui)新月度石油市场报告中透露表现，受中东局势连续紧张影(ying)响，全(quan)球石油市场正面临史(shi)上(shang)最(zui)严峻的供给梗阻。若航运(yun)没法尽快恢复，全(quan)球原油供给缺口将进一步扩(kuo)大。
报告指出，霍尔木兹海峡原油和石油产物运(yun)输量，从美以(yi)军事打击伊朗前的日(ri)均约2000万桶骤降至目前的“极(ji)低水平”。由于(yu)绕行(xing)关键(jian)航道的替代运(yun)力有(you)限、储油办法接近饱和，海湾国家已将每天的原油总产量至少削减1000万桶。报告预计(ji)，3月全(quan)球原油日(ri)供给量将骤降约800万桶。
联合国官网发布消息，联合国气候变化框架(jia)公约执行(xing)秘书(shu)斯蒂尔3月16日(ri)在布鲁(lu)塞尔进行(xing)的2026年绿色增长(chang)峰会上(shang)发出严肃警告：对(dui)化石燃(ran)料的依(yi)附正在腐蚀(shi)国家安全(quan)与主权；以(yi)后的市场动(dong)荡(dang)恰好凸显了可再生动(dong)力的战略代价，“可再生动(dong)力正在扭转局势”。
2026年3月16日(ri)，印度古吉拉特邦，在美国与以(yi)色列(lie)同伊朗冲突期间，印度液化石油气运(yun)输船(chuan)Shivalik经霍尔木兹海峡抵达蒙德拉港。图/ic
和平成化石燃(ran)料依(yi)附的“惨痛教训”
面对(dui)这场因地缘军事冲突引发的动(dong)力市场“海啸”，愈来愈多的国际声音开始重(zhong)新审视传统动(dong)力体系的脆弱性(xing)。
斯蒂尔警告，全(quan)球动(dong)力供给中断的影(ying)响正在世界各(ge)地显现。随着中东冲突推进石油和天然气代价大幅上(shang)涨，这一局势再次(ci)让(rang)人想起乌克兰和平所引发的市场动(dong)荡(dang)。对(dui)化石燃(ran)料的依(yi)附正在腐蚀(shi)国家安全(quan)与主权，造成更深(shen)的倚赖关系和没有(you)断攀升的成本。他指出，事实上(shang)，大多数选民所等候的成果(guo)，正是大规(gui)模推进气候举措所能够带来的。
斯蒂尔透露表现，令人难以(yi)置信的是，一些应对(dui)化石燃(ran)料危机的方案竟主张在问题泉源上(shang)进一步加码，“这种设法主意完整是一种理想。历史(shi)已注解，类似的化石燃(ran)料危机将一次(ci)又一次(ci)地发生。”他指出，对(dui)化石燃(ran)料的依(yi)附意味着，各(ge)国经济、家庭预算以(yi)及(ji)企业利润都将“受制于(yu)一个充斥动(dong)荡(dang)的世界中的地缘政治冲击和代价波动(dong)”。
这种脆弱性(xing)在数据上(shang)体现得淋漓尽致。斯蒂尔向在布鲁(lu)塞尔与会的各(ge)国部长(chang)转达的信息很明白：如果(guo)继续主动(dong)依(yi)附化石燃(ran)料进口，欧洲将没有(you)断在一场又一场危机之间摇摆，而家庭和工业部门终究都将为此付出代价。斯蒂尔还指出，与几乎所有(you)其他主要经济体相比，欧盟对(dui)化石燃(ran)料进口的依(yi)附程度更高，仅(jin)2024年就为此付出了超过4200亿欧元的成本。
就像国际动(dong)力署警告的那样，释放(fang)战略石油储备并非持久解决方案。要恢复石油和天然气市场稳定，最(zui)关键(jian)要素(su)是霍尔木兹海峡恢复通航。但纵然该海峡很快恢复通航，全(quan)球动(dong)力商业的恢复仍需光阴。
当霍尔木兹海峡如许的动(dong)力要道因和平变得没有(you)再安全(quan)，即就是欧盟也没有(you)能没有(you)面临储备越用越少、危机却看没有(you)到头的困境。
绿色动(dong)力是“和平动(dong)力”
在和平的硝烟(yan)中，阳光与风力开始展现出其奇特的战略代价。
斯蒂尔指出，阳光没有(you)依(yi)附狭窄而脆弱的航运(yun)海峡，风力也无需由纳(na)税人巨额资助的水师护航；发展可再生动(dong)力可以(yi)帮助各(ge)国在全(quan)球动(dong)荡(dang)中增强抵御(yu)能力，并绕开“强权即真理”的地缘政治博弈。
他透露表现，在欧洲各(ge)地，可再生动(dong)力异样契合"大众(zhong)最(zui)关心的优(you)先事项——没有(you)仅(jin)能提升动(dong)力安全(quan)，还能创造薪酬优(you)厚的就业机会、改进健康状况，并缓解没有(you)断上(shang)升的生活成本压力。2025年可再生动(dong)力已超过煤炭，成为全(quan)球最(zui)大的电力来源。同时(shi)，全(quan)球在洁净动(dong)力领域的投资已超过2万亿美元，是化石燃(ran)料投资的两倍，“机遇巨大”。
他还透露表现，作为气候举措和气候雄心的引领者，欧洲通过量项举措——包含排放(fang)交(jiao)易体系——连续推进投资与立异，使本土(tu)企业在洁净动(dong)力产业和绿色增长(chang)领域处(chu)于(yu)全(quan)球前沿。
斯蒂尔呼吁，欧洲可以(yi)通过拥抱绿色增长(chang)，永久把(ba)握(wo)这一刚(gang)刚(gang)起步的规(gui)模达数万亿欧元的“投资金矿”。要实现这一目标，需要充足(zu)施展欧洲的多重(zhong)优(you)势——包含教育、健全(quan)的制度、明智的监管、社会公平，以(yi)及(ji)立异与知识产权——并通过实在可行(xing)的规(gui)划和政策加以(yi)支(zhi)持。
他回(hui)想道，上(shang)个世纪，当一个因和平满(man)目疮痍的大陆走到一起、开始构建一体化底子时(shi)，动(dong)力问题被置于(yu)首位，因为各(ge)国深(shen)知：只有(you)通过合作实现安全(quan)且可负担的动(dong)力供给，才能奠定和平与繁荣的底子。
“如今，这一道理比以(yi)往任什么(me)时(shi)候候都更加紧张。”他说。
当和平阻碍油轮，唯有(you)那些行(xing)使本国阳光和风力的国家，才能真正做随处(chu)变没有(you)惊。
新京(jing)报零碳研究院研究员 陶野
编纂 陈莉
校对(dui) 柳宝庆
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