本期工(gong)程(cheng)项目总投资418亿(yi)元(yuan)

作为“十五五”残(can)局起步(bu)之年的重大交通工(gong)程(cheng)，广州新机场的开工(gong)扶植是广东机场集团贯彻全省“3+4+8”运输机场扶植部署要求的关键落子，更是广东坚决扛起走(zou)正在前、作树模(mo)、挑(tiao)大梁的责任担当(dang)，奋力正在推(tui)进我(wo)国式古代化扶植中走(zou)正在前线的活泼理论，是广东贯彻落实《粤港澳大湾区发展计(ji)划纲要》，加(jia)快扶植粤港澳大湾区天(tian)下级机场群，服务高水平(ping)对外开放和构建新发展款式的重要举措。本期工(gong)程(cheng)项目总投资418.08亿(yi)元(yuan)，个中机场工(gong)程(cheng)359.09亿(yi)元(yuan)，将扶植2条远(yuan)距平(ping)行跑道(dao)、修建面积约26万平(ping)方米航站楼、94个机位和相(xiang)应配套办法(fa)，估计(ji)可满意年游客吞(tun)吐量3000万人次、货(huo)邮吞(tun)吐量50万吨、飞(fei)机起降26万架次的运营(ying)需求。

广州新机场正在计(ji)划上(shang)深度融合“岭南文明”与“四型机场”扶植要求，从(cong)佛山祖庙(miao)、龙舟、醒狮等传统文明元(yuan)素中罗(luo)致灵感，采用六指廊构型与流线型交织拱屋顶(ding)，既高效利用站坪空间，又蕴含“千龙竞发”“雄狮醒耀”的期间寄意，将成为彰显岭南文明自大的门户地(di)标。室内计(ji)划上(shang)，古代风(feng)格与传统神(shen)韵相(xiang)得益彰:值(zhi)机大厅的空间意象源于龙舟泛起的涟漪，柔美的天(tian)花线条灵动如流水，值(zhi)机岛则充斥科技将来感，直观展现佛山先进古代制造业的硬核气力。

航站楼外部将打造岭南特(te)色园林景观与古代科技感值(zhi)机区，周全构建“平(ping)安、绿色、伶俐、人文”的古代化机场运营(ying)体系，完成安全防控智能化、工(gong)程(cheng)扶植低碳化、运转管理邃密化、游客服务品质化。

为完成多体式款式联运高效衔接，广州新机场将引入广湛(zhan)高铁、深南高铁、珠(zhu)肇高铁、肇顺南城际铁路等多条区域支线轨道(dao)交通，周边同步(bu)构建“五横四纵”高速公路网和疾速路网。通过轨道(dao)交通上(shang)方设置的值(zhi)机换乘大厅及(ji)综合交通中央，完成航空与铁路、公路等多种交通体式款式的“无缝(feng)衔接”。将来，游客可正在交通中央内同层完成值(zhi)机、行李(li)交运，便捷换乘其他轨道(dao)交通或地(di)面交通。

与白云机场资本优势互补(bu)、协同发展

选址(zhi)于佛山市高明区的广州新机场的扶植，旨正在优化大湾区机场群“东强西弱”款式，为粤港澳大湾区天(tian)下级机场群补(bu)齐“关键拼图(tu)”、索求协同发展新模(mo)式。

新机场建成后将间接服务广佛肇及(ji)周边超(chao)过2000万生齿，同时与广州白云国际机场资本优势互补(bu)、协同发展，将更好完成粤港澳大湾区天(tian)下级机场群与城市群联动发展。将来，广州新机场将凭据(ju)功效定位差别化结构航路，与广州白云国际机场配合托举广州国际航空枢纽完成能级跃升，提(ti)升全球竞争力。

凭据(ju)计(ji)划，广州新机场性(xing)质为海内民用枢纽机场，是广州国际航空枢纽的重要组成部分、粤港澳大湾区航空枢纽之一，同时承(cheng)担着大湾区西部综合交通枢纽的职能。

广州新机场建成后将与广州白云国际机场配合推(tui)动粤港澳大湾区天(tian)下级机场群协同发展，大幅提(ti)嵬峨湾区城市群综合保证本领，填补(bu)大湾区西部航空服务短板，加(jia)强广州国际航空枢纽功效，为广州扶植天(tian)下一流国际航空枢纽供应重要支撑(cheng)。

广州白云国际机场将继续聚焦提(ti)升全方位门户复(fu)合型国际航空枢纽能级，进一步(bu)强化全球航路网络辐射(she)本领。广州新机场将凭据(ju)功效定位差别化结构航路，两者(zhe)协同发展、功效互补(bu)，犹如飞(fei)鸟之双翼，凝结发展合力。

这种协同不但体现正在航空业务上(shang)，更将依托高效的地(di)面交通网络完成深度融合。将来，两场将依托高效的地(di)面综合交通网络完成互联互通，杀青资本同享和客流便捷直达(da)，最(zui)终构建起功效完善、协同高效的多机场体系。

站正在“十五五”新征程(cheng)开启的历史(shi)节点，广州新机场将立足“粤港澳大湾区航空枢纽”“大湾区西部综合交通枢纽”的核心定位，深度融入全省“3+4+8”运输机场扶植结构，奋力正在残(can)局之年干出残(can)局之势，正在关键之年干出关键之为，助力推(tui)动广东“十五五”开好局、起好步(bu)，为粤港澳大湾区加(jia)快扶植成为富有活力和国际竞争力的一流湾区和天(tian)下级城市群孝敬机场气力。

3月24日，新机场工(gong)地(di)航拍。

展望

展望

新机场蓝(lan)图(tu)落地(di)成为

“再造一个新佛山”空间革命(ming)的关键

3月25日，广州新机场正式开工(gong)。作为粤港澳大湾区西翼国际航空枢纽，这座机场8000万人次的前景计(ji)划，不但承(cheng)载深化“湾区通”工(gong)程(cheng)、辐射(she)大西南的使(shi)命(ming)，更将牵引区域冲破梯(ti)度发展逻辑，正在中西部构建新的经济(ji)增长极。佛山将迎来重大的历史(shi)发展机遇，而位处佛山西部的高明区也由(you)此从(cong)“地(di)理末梢”迈向“湾区中枢”。

广州新机场已然(ran)成为广佛两市正在重大底子办法(fa)领域深度同城的重大象征，是广佛全域同城化从(cong)计(ji)谋蓝(lan)图(tu)迈向物(wu)理实体的关键一步(bu)。佛山市委十三(san)届十一次全会强调深化“湾区通”工(gong)程(cheng)，加(jia)快推(tui)进广州新机场等项目扶植。机场枢纽将极大促进大湾区西翼与核心区的“硬联通”，于外是辐射(she)粤西桂东、连接大西南的“西大门”，于内则标志着广佛互助迈向共建同享国际级枢纽的新高度。

这一项目更是“再造一个新佛山”空间革命(ming)的关键。佛山经济(ji)重心长期偏东，新机场及(ji)其“水陆(lu)空铁”立体网络，成为冲破器械失衡的物(wu)理引擎。高明区委十三(san)届十一次全会提(ti)出，跟着广州新机场周全开工(gong)、“百千万工(gong)程(cheng)”纵深推(tui)进、环两江先行区加(jia)快扶植等重大机遇叠加(jia)落地(di)，高明将迈入大扶植大发展的黄金期。2026年高明区政府工(gong)作报告明白，以机场扶植为牵引，构建多式联运综合交通体系。几天(tian)前的高明区高质量发展大会上(shang)，区委书(shu)记姜岳(yue)新介绍，3大高铁穿境而过，9条高速纵横交织，高明将成为大湾区辐射(she)大西南的桥头堡。

机遇与挑(tiao)衅并存。中共佛山市委党(dang)校专家指出:“机场这个砝码，可能为区域经济(ji)赋(fu)能50%，但剩下的50%，要靠我(wo)们自己做好。”

正在全区高质量发展大会上(shang)，广东省机场集团及(ji)南航、中联航两大航司(si)火线批示部正式进驻高明。南航基地(di)以承(cheng)担新机场50%业务量为定位，估计(ji)本期目标年完成游客吞(tun)吐量1500万人次、货(huo)邮吞(tun)吐量25万吨；中联航基地(di)以承(cheng)担30%业务量为定位，估计(ji)完成游客吞(tun)吐量900万人次、货(huo)邮吞(tun)吐量10万吨。两大航司(si)基地(di)入驻，标志着高明迈入临空经济(ji)新期间，驱动区域从(cong)交通“节点”向航空“枢纽”跃升，加(jia)快吸引航空修造、临空物(wu)流、高端制造等家当(dang)链落地(di)。

会上(shang)34个优良项目集中签约，总投资超(chao)230亿(yi)元(yuan)。高明拥有装备制造、先进材料(liao)等家当(dang)集群及(ji)海天(tian)味业等龙头企(qi)业，正重点推(tui)进临空经济(ji)区、专精特(te)新湾、总部经济(ji)湾等平(ping)台扶植。全区森林笼盖率达(da)59.46%，氛围(wei)质量连续11年全市第(di)一。

区位款式同步(bu)重塑。新机场所正在的更合镇(zhen)是佛山面积最(zui)大的镇(zhen)街，2025年10月行政区划调解后进一步(bu)“扩容”。2025岁尾广湛(zhan)高铁通车(che)，将来4条轨道(dao)交通正在此交会，更合镇(zhen)将从(cong)“佛山边陲”变为“湾区枢纽”，近期估计(ji)每年承(cheng)接和服务3000万游客。

机场开工(gong)只是序章。对高明而言，家当(dang)进级、城乡协调、治理本领古代化的“大考”刚刚最(zui)先，一座“宜居宜业宜游山川田(tian)园风(feng)雅小城”的蓝(lan)图(tu)正待(dai)落地(di)。

声响

声响

力图(tu)正在“十五五”期间 完成机场的扶植和投运

◎凌语珍(zhen) 广东省机场集团工(gong)程(cheng)扶植批示部总工(gong)程(cheng)师

“广州新机场的扶植意义，一是完善粤港澳大湾区机场群的扶植，补(bu)齐短板；二是将冲破粤港澳大湾区，珠(zhu)江器械东强西弱的款式。”省机场集团工(gong)程(cheng)扶植批示部总工(gong)程(cheng)师凌语珍(zhen)介绍，开工(gong)后广州新机场会一次性(xing)扶植两条平(ping)行跑道(dao)、26万平(ping)方米的航站楼和综合交通中央等等。本年起首是举行大面积的土方施工(gong)与航站楼的施工(gong)等。将来将辐射(she)佛山、肇庆(qing)、江门和云浮等珠(zhu)江西岸城市、粤港澳大湾区西部这一广阔区域，“将来机场会满意3，000万人次的年游客吞(tun)吐量，会守旧(jiu)国表里的各种航路。”

值(zhi)得关注的是，正在广州新机场开工(gong)时，位于航站楼正下方的广湛(zhan)高铁已经通车(che)。对此，凌语珍(zhen)透露表现，新机场从(cong)扶植伊(yi)始就(jiu)与铁路扶植方面有非常紧密的协作合营(ying)，同时得到各级地(di)方政府的高度支撑(cheng)，“正在顺遂推(tui)进相(xiang)干工(gong)作。”

据(ju)介绍，机场扶植的同时还将计(ji)划扶植各种交通接驳，除了已经通车(che)的广湛(zhan)高铁，还有深南高铁、城际等轨道(dao)交通，与地(di)面上(shang)五横四纵的高疾速公路网便捷互联。同时还将与白云机场完成协同发展与功效互补(bu)，凌语珍(zhen)介绍，下一步(bu)将通过各种交通网络，完成两个机场互通与联动发展。

“广州新机场是‘十五五’残(can)局之年的重要项目，我(wo)们力图(tu)正在‘十五五’期间完成机场的扶植和投运。”凌语珍(zhen)透露表现。

盘绕推(tui)进交通强省扶植 尽力推(tui)动空铁联运

◎郭飞(fei)跃 广东广湛(zhan)(广汕)铁路公司(si)总司(si)理

“铁投集团坚决落实省委、省政府部署要求，盘绕推(tui)进交通强省扶植，积极发挥综合交通运输优势，尽力推(tui)动空铁联运。”广东广湛(zhan)(广汕)铁路公司(si)总司(si)理郭飞(fei)跃正在接受记者(zhe)采访时介绍，集团主导扶植的佛肇高铁站，为广州新机场公开高铁站，车(che)站总修建面积33.47万平(ping)方米，站台范围(wei)为6台14线，佛肇站建成后，引入广湛(zhan)高铁，珠(zhu)肇高铁，深南高铁，打形成为集高速铁路，城际铁路，航空运输为一体的综合立体交通枢纽，将大幅缩短从(cong)广州新机场至广州，湛(zhan)江，珠(zhu)海，深圳等地(di)的通行时候，为出行游客供应高效便捷的一体化服务，对促进区域协调发展，全省高质量发展具(ju)有重要意义。

时候轴

时候轴

从(cong)选址(zhi)到开工(gong)，走(zou)过10年进程(cheng)

从(cong)2016年至今，广东省谋划结构珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场，到确定选址(zhi)，扶植公开高铁站，到正式开工(gong)，已经10年时候。

2016年1月29日，广东省十二届人大四次会议举行第(di)二场新闻发布会。佛山代表团透露，珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场选址(zhi)暂定为佛山高明更合镇(zhen)与新兴县交界。

2017年4月20日，正在2017我(wo)国(广东)——美国投资互助交流会航空家当(dang)专题服装论坛t.vhao.net上(shang)，广东省机场集团透露，珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场将落户佛山高明，分管一部分白云机场的非枢纽功效。机场估计(ji)将设三(san)条跑道(dao)，计(ji)划吞(tun)吐本领为3000万人次／年，预算投资约为350亿(yi)元(yuan)。

2017年4月28日，广东省发改委、省交通运输厅公布《广东省综合交通运输体系发展“十三(san)五”计(ji)划》，将来佛山地(di)铁2号线延长线也将对接珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场。

2017年7月19日，佛山市召开构建开放型经济(ji)新款式重点工(gong)作推(tui)进会，提(ti)到正式落户佛山高明的珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场将于2025年前后建成利用。

2018年3月6日，佛山市部署建立佛山市机场扶植开辟无限公司(si)，推(tui)进、攻坚珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场和临空经济(ji)区计(ji)划扶植工(gong)作。

2019年，广东省十三(san)届人大二次会议期间，广东省发改委透露表现，珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场列入《中百姓用航空发展第(di)十三(san)个五年计(ji)划》《民用运输机场扶植“十三(san)五”计(ji)划》，是广东省重点打造的“5+4”主干机场之一，与广州白云机场配合形成国际航空枢纽，首要服务珠(zhu)三(san)角中西部及(ji)周边区域。正在轨道(dao)交通方面，广东省政府明白广湛(zhan)高铁、南深高铁将接入新机场，佛山市政府也明白将加(jia)快推(tui)进地(di)铁二号线计(ji)划扶植后期工(gong)作。

2020年3月，佛山机场扶植工(gong)作办公室建立，周全兼顾(gu)推(tui)进珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场扶植各项工(gong)作。6月30日，广湛(zhan)高铁全线开工(gong)，这是连接粤港澳大湾区和海南自贸区高速铁路大通道(dao)的重要组成部分。8月31日，珠(zhu)肇高铁将从(cong)深茂铁路区间引出，经江门、佛山、肇庆(qing)，终至珠(zhu)三(san)角机场站。这意味着，将有深南高铁、广湛(zhan)高铁、珠(zhu)肇高铁计(ji)划扶植珠(zhu)三(san)角机场站。

2021年3月5日，中百姓用航空局批复(fu)珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场场址(zhi)，同意佛山市高明区更合北场址(zhi)作为珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场引荐场址(zhi)。12月19日，珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场先行工(gong)程(cheng)顺遂开工(gong)。

2022年5月26日，佛山市大众资本交易中央发布《珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场交通枢纽市政配套工(gong)程(cheng)勘察计(ji)划征询招标公告》。11月28日，广湛(zhan)铁路珠(zhu)三(san)角枢纽机场段正式开工(gong)扶植。

2023年，《珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场临空区域整(zheng)体计(ji)划》通过专家评审，划定临空经济(ji)树模(mo)区范围(wei)160平(ping)方公里，个中高明辖区范围(wei)122平(ping)方公里，地(di)跨明城镇(zhen)和更合镇(zhen)。

2024年，广东省政府工(gong)作报告指出，本年开工(gong)扶植珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场。同时，珠(zhu)肇高铁与深蓝(lan)高铁也进入开工(gong)阶段。4月初，广东省发改委公布“珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场”项目扶植细节。12月份，记者(zhe)正在佛山高明招商引资推(tui)介大会上(shang)获(huo)悉，原“珠(zhu)三(san)角枢纽(广州新)机场”项目已改名为“广州新机场”项目，已正式获(huo)得批复(fu)同意，估计(ji)同年12月25日启动后期同步(bu)实施工(gong)程(cheng)。

2025年11月，佛山市高明区人民政府官网发布公告，凭据(ju)《中华人民共和国城乡计(ji)划法(fa)》及(ji)省、市相(xiang)干法(fa)规与管理划定，对外公示《广州新机场控制性(xing)细致计(ji)划》。

2026年3月20日，省机场集团及(ji)重点航司(si)火线批示部进驻佛山高明，广州新机场本期重点引入南航、中联航两大航司(si)基地(di)，为新机场疾速拓展航路网络、组织优良客源、扶植国际枢纽、打造航空品牌供应全方位支撑(cheng)。

采写:南都N视频记者(zhe) 何惠文 路漫漫 王倩 唐宇松(song) 钟丽婷

摄影:南都N视频记者(zhe) 郑俊彬 陈斌颖 邹卫(wei)