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【文(wen)/观察者网 齐倩(qian)】
3月22日，英国《金融时报》发出预警：随(sui)着(zhe)最后几(ji)艘(sou)来自海湾地区的运(yun)输(shu)船抵达目的地，未来10天内，该地区液化天然气（LNG）供应(ying)将突然中断，全(quan)球(qiu)处于天然气断供边缘(yuan)。
卡塔尔生产全(quan)球(qiu)20%的LNG，在伊朗封锁霍(huo)尔木兹海峡后，不(bu)得不(bu)停止(zhi)出口。上周，位于卡塔尔的全(quan)球(qiu)最大LNG生产设施拉斯拉凡工业城，造成巨大破坏，导致亚洲和欧洲天然气价格。
据独立船舶经纪公司Affinity的分(fen)析，在2月28日冲(chong)突爆发前，许多从卡塔尔和阿联酋出发LNG运(yun)输(shu)船已启程前往目的地，因此，一些客户现在才开始感受(shou)到供应(ying)中断的痛苦。
据报道，依赖进(jin)口的国家正设法应(ying)对断供危机，包括天价抢购来自美(mei)国和其他地方的LNG，或转而(er)使用其他燃料，或强制家庭和企业减少(shao)用气。
目前，许多亚洲国家已采取措施避免短缺，例如实施四天工作制。
据船舶跟踪数据，目前仅有(you)一船来自海湾地区的LNG计划抵达亚洲，而(er)亚洲购买了(le)该地区近90%的LNG产量。另有(you)六船LNG计划抵达欧洲。
卡塔尔拉斯拉凡工业城遇袭现场(chang)社交媒体
巴基斯坦处境尤为脆(cui)弱(ruo)。去年，该国近99%的LNG进(jin)口来自卡塔尔。从拉斯拉凡港装载的最后几(ji)批货物(wu)早已于冲(chong)突爆发的第二天和第三天抵达。
据两名知情人士透(tou)露，巴基斯坦两座LNG接收站已将运(yun)营降至正常水平的六分(fen)之一，并将在月底前完全(quan)停止(zhi)派送天然气。
巴基斯坦天然气港公司董事长兼首席(xi)执行官伊克巴尔·艾(ai)哈迈德表示，未来几(ji)天内，该公司拥(yong)有(you)的两个LNG接收站之一将耗尽库存。他说：“之后我(wo)们将彻底断供，我(wo)们不(bu)知道下一批货物(wu)何时才能(neng)到港。”
报道称，上个月，巴基斯坦的LNG市场(chang)情况截(jie)然不(bu)同(tong)：当时，该国面临LNG过剩(sheng)，因此曾要求(qiu)供应(ying)商(shang)卡塔尔能(neng)源(yuan)公司将原定于今年抵达该国的24批货物(wu)改道运(yun)输(shu)，还要求(qiu)另一家供应(ying)商(shang)意(yi)大利埃尼公司（Eni）改道另外11批货物(wu)。
据一名知情人士透(tou)露，战争爆发后，巴基斯坦国有(you)液化天然气公司改变主意(yi)，又(you)要求(qiu)埃尼公司发送其中一些货物(wu)，但未获(huo)成功。这名人士称，该公司还联系(xi)了(le)欧洲、阿曼、美(mei)国、阿塞拜疆(jiang)和非洲的贸易商(shang)和供应(ying)商(shang)，但所有(you)报价都太高，让其无法接受(shou)。
在现货市场(chang)购买LNG对巴基斯坦来说代价高昂。自战争开始以来，普(pu)氏能(neng)源(yuan)资(zi)讯JKM基准亚洲LNG价格已翻倍，达到约每百万英热单位（MMBtu）23美(mei)元。此外，因更高的租(zu)船费率和前往替代供应(ying)商(shang)的更长航程，运(yun)费也随(sui)之上涨。
艾(ai)哈迈德称，如果冲(chong)突持续，巴基斯坦很可能(neng)尽可能(neng)转向更昂贵且更脏的燃料油发电。他说，即使如此，“我(wo)预计我(wo)们将面临非常艰难的一年，之后还有(you)两到三年困难时期”。
孟加拉国也面临类似脆(cui)弱(ruo)性，但程度较轻(qing)，因为它从其他地区进(jin)口部分(fen)LNG。但该国也将难以支付天价的来自其他来源(yuan)的LNG，且缺乏替代燃料。该国政府已启动天然气配给措施，并关(guan)闭部分(fen)大学(xue)。
战争爆发前，中国台湾地区正进(jin)行能(neng)源(yuan)改革，包括从煤(mei)炭转向更清洁的天然气，同(tong)时在全(quan)面转向可再生能(neng)源(yuan)前逐步淘汰核能(neng)。作为海湾LNG最大买家之一，台湾地区正面临严重(zhong)后果。经济事务部门日前表示，已锁定来自海湾的22批LNG，确保到4月底无供应(ying)担忧。但有(you)分(fen)析称，夏季电力需求(qiu)通常激增(zeng)，如果霍(huo)尔木兹海峡持续关(guan)闭，可能(neng)出现“严重(zhong)能(neng)源(yuan)短缺”。
日本(ben)也在迅(xun)速采取行动，确保替代货物(wu)的供应(ying)。一名日本(ben)LNG贸易商(shang)说，正计划从现货市场(chang)购买LNG以覆盖供应(ying)。但更多的贸易商(shang)和公用事业公司正采取观望态度，并计划回归煤(mei)炭和核电。今年1月，日本(ben)部分(fen)重(zhong)启位于新潟(xi)县的世界最大核电站。
近期，亚洲LNG价格剧烈波动《金融时报》制图
《金融时报》表示，在更多船只获(huo)准通过霍(huo)尔木兹海峡之前，全(quan)球(qiu)LNG供应(ying)将保持紧张。
但卡塔尔能(neng)源(yuan)事务大臣萨阿德·卡阿比上周曾指出，即使那时，市场(chang)可用供应(ying)也将减少(shao)，因为卡塔尔17%的LNG产能(neng)将因拉斯拉凡设施遇袭而(er)继续停运(yun)3至5年。
卡阿比警告(gao)称：“这意(yi)味着(zhe)，部分(fen)长期合同(tong)可能(neng)将触发‘不(bu)可抗力’条款，最长可达五年。”
“事实是，其他国家提高产量无法弥补卡塔尔的LNG供应(ying)缺口。”美(mei)国《福布斯》杂志22日发文(wen)指出。
据报道，作为两个最明显的替代方案，美(mei)国和澳大利亚的LNG产能(neng)已经达到极限，没(mei)有(you)闲置的产能(neng)可以启用。尼日利亚、阿尔及利亚和特(te)立尼达等国也面临着(zhe)各自的供应(ying)限制。
分(fen)析指出，由于霍(huo)尔木兹海峡危机和拉斯拉凡设施遇袭，本(ben)月全(quan)球(qiu)市场(chang)共消失580万吨LNG。然而(er)，即使把世界其他地区的所有(you)实际LNG产能(neng)加起来，也只有(you)不(bu)到200万吨。
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