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“魔鬼风(feng)区”里的大桥守护者(zhe)

中新网(wang)福州3月26日电 (吴冠标)锤子(zi)敲(qiao)击混凝土结构的脆响(xiang)在大桥箱(xiang)梁内(nei)回荡，45米高的铁塔上检修人员俯身维护通信设(she)备，爬索机器人沿斜拉索平稳上行……在世界三大风(feng)口海域之一的平潭(tan)海峡，平潭(tan)海峡公铁大桥的守护者(zhe)们，正以日复一日的坚守，为这条跨海通途筑牢安(an)全防线。

25日，“发现最美铁路·浙闽通途看变(bian)迁”网(wang)络宣传活动走进福建平潭(tan)。全长16.34公里的平潭(tan)海峡公铁大桥横跨海峡，这里年均6级以上大风(feng)超300天，运营维护难度极大。活动中，参访(fang)团跟随工作人员深入箱(xiang)梁内(nei)部、大桥健康监测中心，探访(fang)“魔鬼风(feng)区”里铁路人的守桥故事。

“和谐号”动车从(cong)平潭(tan)海峡公铁大桥上驶过。　中国铁路南昌局集(ji)团有限公司 供图(tu)

中国铁路南昌局集(ji)团有限公司(简称“南铁”)福州工务段平潭(tan)大桥工区工长黄明(ming)鹏，2022年参加工作便扎根(gen)这里，今(jin)年已是他守护大桥的第 5 个年头。他和同事负责全桥桥墩、箱(xiang)梁、斜拉索等部位及设(she)备的检修养护，单次箱(xiang)梁内(nei)常规检修就要(yao)步行2万(wan)多步，完成5000多次敲(qiao)击检查。