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中新社南宁3月26日电(俞靖 杨煜航)2026“丝路海运”年会26日在广(guang)西南宁举办。这是“丝路海运”年会首次(ci)走出福建(jian),旨在与广(guang)西共建(jian)“丝路海运”陆海新通道。参会的国内(nei)外港口集团(tuan)、航运企业代(dai)表(biao)等就平陆运河(he)通航与向海经济发展焦点议题,共商陆海联动新路径。
此次(ci)年会立(li)足福建(jian)“海丝焦点区”与广(guang)西“东盟桥头堡”的区位劣势,打造平陆运河(he)经济带,助力广(guang)西依托(tuo)平陆运河(he)买通江海联运堵点,让更多(duo)企业从“观望”转为(wei)“入局”。
以后,推进 “丝路海运” 港航贸一体化发展已正式写入中国 “十五五” 规划纲要。广(guang)东南部湾港作为(wei)西部陆海新通道焦点出海口,2025年成功(gong)跻身“千万(wan)标箱大港”行列,海铁联运班(ban)列年开行量冲破(po)万(wan)列;福建(jian)港口集团(tuan)作为(wei)“丝路海运”发源地,凭借(jie)丰(feng)富的港航运营经验与完善(shan)的航线网络(luo),成为(wei)联结本地与全球的重要枢(shu)纽。
平陆运河(he)通航在即,桂闽联袂将依托(tuo)广(guang)西连接东盟的区位劣势,推动中国东南内(nei)地港口群与北部湾港口群深度合(he)作,为(wei)国际航运与中欧(ou)班(ban)列、区域铁路网无缝(feng)对接、拓展亚欧(ou)腹地市场提供无力支撑。
据悉,“丝路海运”是福建(jian)省依托(tuo)海洋劣势打造的中国首个“一带一起”国际航运综合(he)物流服务品牌与平台。自(zi)2018年启动以来,品牌持续深耕港航贸一体化发展,联盟成员单位达375家,始发自(zi)广(guang)西、福建(jian)等中国十余个港口的148条(tiao)“丝路海运”航线,覆盖全球48个国家和(he)地区150座港口,已成为(wei)联通中外、领悟陆海的重要纽带。
当(dang)天,现场同步举行“丝路海运”联盟新成员授牌仪式、2025“丝路海运”航线年度优质服务奖颁奖仪式,进一步壮大联盟阵营、扩大合(he)作“同伙圈”。(完)
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